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世贸与南港双馆展出,2016台北车展平面图出炉

世贸与南港双馆展出,2016台北车展平面图出炉

堪称国内车坛盛事的台北车展,两年一度的举办週期又将来临,依据主办单位台北市汽车代理商同业公会的公告讯息,此次命名为「2016世界新车大展」的第21届台北车展,将出现重大的改变!沿袭多年以台北世贸展览馆做为单一展区的传统,将在今年改为双展区同步举行的全新模式,除原有大家熟悉的世贸一馆外,车展将另闢近几年新落成的南港展览馆,採双馆同步开展的新模式,提供国内车迷截然不同以往的台北车展样貌。

展期将于至举行,同时,依照往例,正式开幕日前一天的12月25日为媒体日与贵宾参观日,并不对一般参展民众开放。在此,U-CAR也已取得台北车展的双展馆平面图与参展车商名单,提供给U-CAR网友们一睹为快。

世贸一馆以日韩车厂为主体,国产阵营多维持原阵地

历年来均为台北车展根据地的世贸一馆,今年仍将扮演重要角色,但由于新闢展馆在南港馆,所以世贸馆的参展车厂数也减少过半,但也因为世贸馆的厂商数减少,在「粥多僧少」的生态下,届参展厂商的摊位单位数也大幅成长,譬如Toyota单一品牌就占地高达300单位,每单位为3mx3m的展区,大家若还有印象的话,在上一届的2014台北车展,该区域就有Porsche、Volvo与Mercedes-Benz + Smart等品牌摊位,这次就由Toyota一家全部买单。

若以现有掌握的展场平面图来看,世贸一馆的厂商是台日韩品牌阵营,包括,日系的Toyota、Mitsubishi、Nissan、Honda、Mazda、Subaru、Suzuki与Daihatsu,日系豪华品牌的Lexus与Infiniti也将同场亮相,至于韩系品牌则有Hyundai、Kia与SsangYong三家品牌,以及台湾自主品牌的Luxgen。另外,值得一提的,Daihatsu总代理合同兴所排定展区还有DFSK的品牌缩写,即是中国东风小康的商用车品牌,届时也将以新品牌之姿跟消费者见面。

进一步就品牌区分态势来看世贸一馆,因应台湾的车市场生态篇日系车为主,日韩厂商全数到位的世贸一馆,再加上台湾自主品牌Luxgen,几乎就涵盖多数的台湾国产车品牌,届时势必是国产车消费客层观展与购车比较的主战场,至于国产车品牌的异数,则是择到南港馆参展的Ford品牌。

广  告南港展览馆以欧系车为主力,车迷粉丝聚集地

新增设的南港展览馆区,本届车展的区域为展览馆四楼的上层展厅,拥有22,680平方米的展场面积,全区无柱区位达180m x 126m是最大特点,并採14.3m-27.3m挑高设计,利于车展较多弹性的装潢变化。

而届参展图来看,Volkswagen Taiwan无疑是南港展馆的摊位王,旗下的Audi、Volkswagen、Škoda与Volkswagen Nutzfahrzeuge福斯商旅,总共摆出多达406单位的展区, 同属德系品牌的Merecedes-Benz + Smart,以及BMW + BMW Motorrad +Mini,则分别以273与235单位数,名列第2与第3大摊位的车厂集团。

除了上述三大集团外,参展厂商还包括美系的Ford品牌,德系当红的豪华品牌Porsche,以及经典英系豪华品牌的Jaguar与Land Rover,法系的Peugeot与Citroën两品牌,以及瑞典豪华车代表厂Volvo,另外,性能品牌与顶级品牌阵容,则有永三代理的Aston Martin、Bentley与McLaren,蒙地拿代理的义系跑车品牌Ferrari与Maserati,嘉玛代理的Lamborghini与Lotus,总计南港展览馆将有22家汽车厂牌参展。

文化摊位移到南港展览馆,U-CAR也将同步参展

随着台北车展的改为双馆制度,文化摊位今年也将出现变动,依据主办单位所公布的讯息,文化摊位将自世贸一馆改到南港展览馆。而自2012年台北车展首度汽车媒体身分参展后,U-CAR已连续两届现身台北车展文化摊位,不仅先后于展场正式发表《台湾汽车年鉴》与《U-CAR周报》,更藉由实际参展,直接与全国车迷及U-CAR网友们互动,本届台北车展U-CAR也将同步参展,跟大家相约在南港展览馆的车展文化摊位,期许能与大家一同见证台湾车坛的重要发展历程,至于今年U-CAR的参展主轴与活动内容,也请网友拭目以待!

  
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